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4月26日，在成都国际班列开行十周年的重要节点，成都国际铁路港进口俄罗斯冻肉在莫斯科启运，标志着成都国际铁路港进口冷链业务正式重启，将助力青白江国家骨干冷链物流基地建设，并可望进一步刺激进口冷链食品消费活力。

班列通道优势明显 促进中俄互联互通

此次进口的冻肉共3个货柜，货值约200万元，主要为鸡副产品。这批冻肉搭乘成都中欧班列自莫斯科出发，途经俄罗斯、哈萨克斯坦，经新疆阿拉山口入境后，直运成都。

据业内人士测算，通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比海运可节约45天左右的运输时间，相比空运则节约大约1万元/吨的运输费用，大大节约了运输时间、降低了企业的物流成本。

近年来，我国与俄罗斯经贸往来频繁。尤其是在疫情防控措施优化调整和中俄两国大力发展互联互通物流体系背景下，重启铁路冷链运输迎来了最佳时机。

今年以来，在成都海关所属青白江海关、阿拉山口海关及阿拉山口站的大力支持和引导下，位于青白江的成都国际铁路港积极推进进口冷链业务重启，通过对接冷链进口企业、梳理完善业务流程、协调解决堵点和痛点，为进口冷链业务的全面恢复做好充足准备。

进口冷链业务重启 助力冷链物流基地建设

据悉，成都国际铁路港肉类进境指定监管场所拥有1000平方米冷冻（冷藏）集装箱堆场，15000平方米冷链查验和储存一体化设施，贮存能力达3000吨。港区已入驻玉湖冷链、盒马鲜生、银犁、吉选柴门、中外运普菲斯、宝汇、深国际等一批全球知名冷链企业，已投运冷链仓储体量约155万立方米，未来三年还有近100万立方米的建设增量。

疫情前，成都国际铁路港已进口俄罗斯、白俄罗斯、乌拉圭、德国等地肉类。“后疫情时代，面对西南地区巨大冷链消费市场需求，成都国际班列将发挥国际物流战略通道作用，快速衔接国内外市场和客户资源，强化欧洲冻肉、东南亚水果进口冷链运输组织，全力助推西南地区消费品进口恢复和消费升级。这次重启冻肉业务，再一次提升了成都中欧班列对国际冷链的运输能级，积极推动俄罗斯肉类进入中国市场，为进口冷链业务发展注入新活力。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍。

此次肉类进口业务的重启，对成都国际铁路港又是一个新的起点。未来，青白江将进一步提升冷链物流供应链组织能力，通过肉类进境指定监管场所常态化开展肉类国际贸易，减少企业物流成本、提高通关效率，高质量建设国家骨干冷链物流基地。